Anti barreiras do rolo da segurança rodoviária do impacto para o corrimão da estrada

Anti barreiras do rolo da segurança rodoviária do impacto para o corrimão da estrada

O material de EVA do rolo com características elásticas é usado como a matéria prima, que pode retardar o processo lateral do impacto do veículo fora de controle.

Além disso, o tambor de gerencio pode girar em torno da coluna sob algum impacto, conduzindo o veículo fora de controle para retornar ao sentido de condução correto.

Barreira do rolo da segurança
Quando externamente a barreira de impacto do rolo da segurança for um impedimento altamente visual do impacto que alerte motoristas, é a tecnologia
atrás de seus projeto e construção que considerou concedeu abonação da ERVA-BENTA TL4 do mundo a primeira julgada sobre:
Suficiência estrutural
Risco do ocupante
Impacto do cargo da trajetória do veículo

A barreira de impacto do rolo da segurança é um sistema de barreira projetou ingeniously para impedir perto os ferimentos fatais em primeiro lugar
energia de absorção de choque e subseqüentemente conversão que energia de choque na energia rotatória.
A chave a sua eficácia é a energia de um impacto que está sendo absorvido e deflexionado então na barreira e convertido na energia rotatória ao longo da barreira.
Esta característica salva-vidas chave permitiu a barreira de executar excepcionalmente bem nos testes estritos da ERVA-BENTA, que
entrega adicionalmente sua capacidade para sobreviver a impactos moderados e para exigir consequentemente quase nenhuma reparo ou substituição.
O desempenho superior foi conseguido devido a seus elementos avançados do projeto:
·O rolo absorve choque inicial da colisão, que converte à energia rotatória

Flexibilidade difundida.
Completamente apropriado para circunstâncias para qualquer tempo, a barreira de impacto do rolo da segurança pode ser instalada no número médio entre fluxos de tráfego de oposição,

em tiras medianas curvadas, em rampas curvadas, pontos de divergência, cantos em declive curvados, lugar do montanhês, zonas da escola e em zonas de perigo,

zonas da proteção para cargos, luzes de rua e a infraestrutura geral dentro da reserva da estrada.

Ciclo de vida eficiente custado.
O custo da barreira de impacto do rolo da segurança para fora executa sistemas de barreira de impacto tradicionais como exige o reparo menos frequente,
substituição e manutenção. Mais significativamente a barreira de impacto do rolo da segurança fornece o risco reduzido do ocupante de ferimento.
Os custos-benefícios da barreira de impacto do rolo da segurança fazem-lhe uma solução irrefutável da barreira de impacto que compara o a outro semi
sistemas de barreira sulcadas. A barreira do rolo fornece o mais baixo índice da severidade (SI) para os passageiros do veículo comparados aos sistemas de barreira de impacto tradicionais.

·Os trilhos dianteiros absorvem segundo choque
·Os trilhos traseiros absorvem terceiro choque
·Tubulação do metal introduzida entre os trilhos para reforçar o cargo
·As placas de gerencio de fricção do bujão instaladas à parte superior e à parte inferior dos rolos atuam como placas de embreagem para diminuir a velocidade