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Navio ao para-choque de borracha inflável de Yokohama do para-choque do flutuador do STS do cais para o fuzileiro naval

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Navio ao para-choque de borracha inflável de Yokohama do para-choque do flutuador do STS do cais para o fuzileiro naval

Navio ao para-choque de borracha inflável de Yokohama do para-choque do flutuador do STS do cais para o fuzileiro naval
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Imagem Grande :  Navio ao para-choque de borracha inflável de Yokohama do para-choque do flutuador do STS do cais para o fuzileiro naval

Detalhes do produto:
Lugar de origem: Shandong, China
Marca: Qingdao Florescence
Certificação: CCS,TUV, BV, ISO, etc
Número do modelo: NC230712-1
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: Negociável
Preço: Negotiable
Detalhes da embalagem: nude, recipiente ou personalizado
Tempo de entrega: 15-25 dias
Termos de pagamento: T/T, L/C, etc.
Habilidade da fonte: 50 partes pelo mês
Contato

Navio ao para-choque de borracha inflável de Yokohama do para-choque do flutuador do STS do cais para o fuzileiro naval

descrição
Material: Borracha de Natual: RSS3 Diâmetro: de 0.3-4.5m, customzied
Comprimento: de 0.5-9.0m, personalizado Período de garantia: 24 meses sem misusec
Pressão inicial: 0.05-0.08Mpa Cor: Preto, cinzento, branco
Realçar:

Para-choque de borracha inflável do flutuador do STS

,

Navio ao para-choque de Yokohama do cais

,

STS Marine Inflatable Rubber Fender

Navio ao para-choque de borracha inflável de Yokohama do para-choque do flutuador do STS do cais para o fuzileiro naval 0
O para-choque de borracha pneumático de Florescence esteve no uso por ao redor 50 anos.
É o dispositivo anticolisão principal para a aplicação marinha no mundo.
Este para-choque de borracha flled do ar comprimido é usado como um meio protetor para o navio - - o contato do navio (STS), o navio ao cais (STQ) e navio-à-ancorar (STB).
O para-choque de borracha pneumático de Yokohama pode ser entregado em vários tamanhos e tipos.
A corrente e o tipo da rede do pneumático (CTN) são recomendados geralmente proteger o corpo do para-choque, mas o tipo ou o corpo do estilingue somente estão igualmente disponível.
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1.Outer de borracha
Tampa fora na bola da camada de borracha, de que é usado para proteger o material de esqueleto e a bola de borracha interna de dano
força externo.
camadas 2.Cord
O cabo que reforçado a camada de borracha é composta de enrolar a camada sintética do cabo, ele é usado principalmente para para manter o ar interno
pressão.
3. Borracha interna
Na bola dentro da camada de borracha, que é usada para impedir o escapamento de ar e para controlar a pressão da bola.
4. Flange da extremidade
As peças de metal em ambas as extremidades do para-choque, que podem ser cabidas com a válvula de carregamento e a válvula de segurança.
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Especificação

DXL (m)

 0.05Mpa (pressão inicial 0.05Mpa) (Pressão inicial 0.08Mpa)
Peso (quilogramas) Força de reação (KN)

GEA

(KJ)

Peso

(quilograma)

 Força de reação (KN)

GEA

(KJ)
1.2X2.0 120 297 63 165 390 88
1.35X2.5 165 427 102 226 561 142
1.5X3.0 315 579 153 370 761 214
1.7X3.0 405 639 191 436 840 287
2.0X3.5 590 875 308 632 1150 430
2.5X4.0 1050 1381 663 1110 1815 925
2.5X5.5 1333 2019 943 1410 2653 1317
3.0X5.0 1880 2000 1050 2155 2709 1571
3.0X6.0 2160 2488 1312 2470 3292 1888
3.3X4.5 2020 1884 1175 2300 2476 1640
3.3X6.0 2300 2783 1675 2600 3652 2338
3.3X6.5 2700 3015 1814 3080 3961 2532
3.3X10.6 4403 5257 3067 5020 6907 4281
4.5X9.0 6554 5747 4752 7470 7551 6633
4.5X12 8739 7984 6473 9960 10490 9037
Nota: O peso está a um peso corporal do para-choque (sem pneus e corrente), com erro do peso de ±10% e erro do counterforce de ±10%

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A finalidade do para-choque de borracha pneumático
1 navio - - ancorar do navio
Acompanhado de um grande navio, o risco do navio dois que ancora no mar for aumentado igualmente, especialmente quando as mudanças do tempo, acompanhadas pelo vento e pelas ondas. Adote o para-choque pneumático como o lado do amortecedor, fazer não somente ancorar pesado torna-se fácil, e melhora-se a eficiência das operações do transporte. O para-choque pneumático é usado principalmente para: Gelo no oceano antártico que pesca navios, grande ancorar do petroleiro de óleo.
2 usado para a proteção terminal da doca
Do navio é muito grande, a causa da energia ancorando do impacto multiplicou. O para-choque de borracha inflável devido a sua absorção de alta energia e as baixas características da força de reação são amplamente utilizados.

 

etiqueta:

pára-choques da doca do barco,

Pára-choques marinhos infláveis,

Pára-choque de borracha pneumático

Contacto
Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD.

Pessoa de Contato: Michelle Zhang

Telefone: +8618205321693

Envie sua pergunta diretamente para nós (0 / 3000)

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