Detalhes do produto:
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Certificação: | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS | Parte: | Para-choque pneumático do barco |
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Cor: | Preto | Material: | Borracha natural |
Aplicação: | STD, STS, navios e barcos | Tamanho: | personalizado |
Nome: | para-choque de borracha pneumático | Nome do produto: | Para-choque marinho/doca |
Período de garantia: | 24 meses | Uso: | Protege o navio durante operações ou amarração do navio-à-navio no cais |
Comprimento: | 1~9m | Característica: | Anticolisão |
Realçar: | Para-choque de borracha pneumático de Yokohama do barco,para-choque de borracha pneumático de flutuação de 1m,Marine Pneumatic Floating Fender |
Nosso serviço
1. Serviço linear do VIP.
2. Serviço por toda a vida da após-venda.
3. Sugestões profissionais para o tamanho abundante e a quantidade da doca apropriada.
4. Ensine clientes usar o amortecedor da doca no local.
5. Todas as perguntas sobre amortecedores da doca serão respondidas dentro de 24 horas.
O para-choque de borracha pneumático é um para-choque de borracha abrasão-resistente enchido com o ar de alta pressão.
Pode é desinflado facilmente que permite o internamento simples e eficaz na redução de custos e recommissioning em outro lugar.
Terminado com uma estrutura dos pneus usados conectados por uma rede de correntes horizontais e do vertail, que adiciona uma proteção mais adicional ao corpo do para-choque. Os para-choques são cabidos com um anel e um giro de reboco no aço galvanizado. E a corrente de aço inoxidável é opcional que os meios lançam o tipo ou o corpo somente está igualmente disponível, mas a corrente e o tipo líquido do pneumático são recomendados geralmente proteger o corpo do para-choque.
Nossa borracha pneumática
Nosso para-choque de borracha pneumático tem os advantanges da absorção de energia maciça com a baixa superfície da unidade que ancora e que amarra operações.
Advantanges
navios dos ★Protects e facilidades da amarração mesmo quando a carga adicional é aplicada
★Extremely robusto
★Easily para ser desinflado para a transformação e a instalação
★Withstand as circunstâncias ambientais extremas
★Easily transferrable aos pontos de amarração alternativos
★Appropriately para a vários Navio-à-doca e navio - - aplicações do navio com os tamanhos diferentes disponíveis
serviço íntimo do tempo real do ★Full-processo
Especificação D*L (m) |
Pressão pneumática inicial 50KPa |
Pressão pneumática inicial 80KPa |
Aplicável navios tonelagem (T) |
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Corpo Peso (Quilograma) |
R (KN) |
GEA (KJ) |
Corpo Peso (Quilograma) |
R (KN) |
GEA (KJ) |
||
0.5*1.0 | 25 | 64 | 6 | 25 | 83 | 8 | 50 |
0.6*1.0 | 32 | 74 | 8 | 32 | 96 | 11 | 50 |
1.0*1.5 | 80 | 182 | 32 | 80 | 235 | 44 | 100 |
1.0*2.0 | 100 | 257 | 45 | 125 | 335 | 63 | 200 |
1.2*2.0 | 120 | 297 | 63 | 165 | 386 | 86 | 300-500 |
1.35*2.5 | 165 | 427 | 102 | 226 | 554 | 140 | 300-500 |
1.5*3.0 | 315 | 597 | 153 | 370 | 751 | 211 | 1000 |
1.7*3.0 | 405 | 639 | 191 | 436 | 830 | 263 | 1000 |
2.0*3.5 | 590 | 875 | 308 | 632 | 1138 | 424 | 3000 |
2.5*4.0 | 1050 | 1381 | 663 | 1110 | 1815 | 925 | 10000 |
2.5*5.5 | 1333 | 2019 | 943 | 1410 | 2653 | 1317 | 10000 |
3.0*5.0 | 1880 | 2104 | 1210 | 2155 | 2709 | 1571 | 10000above |
3.0*6.0 | 2160 | 2583 | 1485 | 2470 | 3292 | 1888 | 10000above |
3.3*4.5 | 2020 | 1884 | 1175 | 2300 | 2476 | 1640 | 10000above |
3.3*6.5 | 2700 | 3015 | 1814 | 3080 | 3961 | 2532 | 10000above |
1. As figuras na tabela cumprem com o ISO 17357; Nota:
2. O peso do corpo e da rede do para-choque pode variar ±10%. ;
3. Os tamanhos especiais estão disponíveis a pedido simplesmente
Nossos para-choques de borracha pneumáticos são usados nas várias aplicações que incluem operações do navio-à-navio & da navio-à-doca, portos e terminais. Nossos para-choques de borracha pneumáticos são projetados proteger os navios e da amarração facilidades eficazmente. Nossos para-choques de borracha pneumáticos habitam pelos regulamentos de ISO 17357: 2014 que seguram executam safetly mesmo sob operações ancorando ásperas.
Pessoa de Contato: Michelle Zhang
Telefone: +8618205321693