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Lugar de origem: | Qingdao, China |
---|---|
Marca: | Qingdao Florescence |
Certificação: | BV, CCS, ISO |
Número do modelo: | SCFender203 |
Quantidade de ordem mínima: | 1 PC |
Preço: | USD 50-200 per pc |
Detalhes da embalagem: | Nude, pálete ou como a necessidade do cliente |
Tempo de entrega: | 3-15 dias |
Termos de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Habilidade da fonte: | 25 peças por mês |
Parte: | Para-choque pneumático do barco | Cor: | Preto |
---|---|---|---|
Material: | Borracha natural | Aplicação: | STD, STS, navios e barcos |
Tamanho: | personalizado | Nome: | para-choque de borracha pneumático |
Nome do produto: | Para-choque marinho/doca | Período de garantia: | 24 meses |
Certificação: | CCS BV certification ISO17357 ISO9001,ABS,DNV,LR,CCS | Uso: | Protege o navio durante operações ou amarração do navio-à-navio no cais |
Comprimento: | 1~9m | Característica: | Anticolisão |
Realçar: | 50KPa Marine Pneumatic Rubber Fender,Para-choque de borracha pneumático resistente da abrasão,Barca Marine Fender pneumática |
O para-choque de borracha pneumático é um para-choque de borracha abrasão-resistente enchido com o ar de alta pressão.
Pode é desinflado facilmente que permite o internamento simples e eficaz na redução de custos e recommissioning em outro lugar.
Terminado com uma estrutura dos pneus usados conectados por uma rede de correntes horizontais e do vertail, que adiciona uma proteção mais adicional ao corpo do para-choque. Os para-choques são cabidos com um anel e um giro de reboco no aço galvanizado. E a corrente de aço inoxidável é opcional que os meios lançam o tipo ou o corpo somente está igualmente disponível, mas a corrente e o tipo líquido do pneumático são recomendados geralmente proteger o corpo do para-choque.
Nossa borracha pneumática
Nosso para-choque de borracha pneumático tem os advantanges da absorção de energia maciça com a baixa superfície da unidade que ancora e que amarra operações.
Como escolher o para-choque de borracha pneumático direito para sua aplicação
Há muitos fatores do serviço que devem ser tomados na consideração ao tomar uma decisão em que tipo e tamanho
O para-choque de borracha pneumático é serido melhor para uma aplicação, um tipo e um tamanho dados da embarcação, ancorando a velocidade do método da embarcação de ancorar, as correntes de mar e a ação da onda. Contacte-nos por favor para os detalhes de para-choques marinhos.
Especificação D*L (m) |
Pressão pneumática inicial 50KPa |
Pressão pneumática inicial 80KPa |
Aplicável navios tonelagem (T) |
||||
Corpo Peso (Quilograma) |
R (KN) |
GEA (KJ) |
Corpo Peso (Quilograma) |
R (KN) |
GEA (KJ) |
||
0.5*1.0 | 25 | 64 | 6 | 25 | 83 | 8 | 50 |
0.6*1.0 | 32 | 74 | 8 | 32 | 96 | 11 | 50 |
1.0*1.5 | 80 | 182 | 32 | 80 | 235 | 44 | 100 |
1.0*2.0 | 100 | 257 | 45 | 125 | 335 | 63 | 200 |
1.2*2.0 | 120 | 297 | 63 | 165 | 386 | 86 | 300-500 |
1.35*2.5 | 165 | 427 | 102 | 226 | 554 | 140 | 300-500 |
1.5*3.0 | 315 | 597 | 153 | 370 | 751 | 211 | 1000 |
1.7*3.0 | 405 | 639 | 191 | 436 | 830 | 263 | 1000 |
2.0*3.5 | 590 | 875 | 308 | 632 | 1138 | 424 | 3000 |
2.5*4.0 | 1050 | 1381 | 663 | 1110 | 1815 | 925 | 10000 |
2.5*5.5 | 1333 | 2019 | 943 | 1410 | 2653 | 1317 | 10000 |
3.0*5.0 | 1880 | 2104 | 1210 | 2155 | 2709 | 1571 | 10000above |
3.0*6.0 | 2160 | 2583 | 1485 | 2470 | 3292 | 1888 | 10000above |
3.3*4.5 | 2020 | 1884 | 1175 | 2300 | 2476 | 1640 | 10000above |
3.3*6.5 | 2700 | 3015 | 1814 | 3080 | 3961 | 2532 | 10000above |
1. As figuras na tabela cumprem com o ISO 17357; Nota:
2. O peso do corpo e da rede do para-choque pode variar ±10%. ;
3. Os tamanhos especiais estão disponíveis a pedido simplesmente
Nossos para-choques de borracha pneumáticos são usados nas várias aplicações que incluem operações do navio-à-navio & da navio-à-doca, portos e terminais. Nossos para-choques de borracha pneumáticos são projetados proteger os navios e da amarração facilidades eficazmente. Nossos para-choques de borracha pneumáticos habitam pelos regulamentos de ISO 17357: 2014 que seguram executam safetly mesmo sob operações ancorando ásperas.