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Para-choque de borracha Marine Quay Dock Fender de Yokahama do para-choque do lado pneumático do barco 50KPA

Certificado
China Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD. Certificações
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Para-choque de borracha Marine Quay Dock Fender de Yokahama do para-choque do lado pneumático do barco 50KPA

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Imagem Grande :  Para-choque de borracha Marine Quay Dock Fender de Yokahama do para-choque do lado pneumático do barco 50KPA

Detalhes do produto:
Lugar de origem: Shandong, China
Marca: FLORESCENCE
Certificação: CCS,ABS,DNV,LR,ISO9001
Número do modelo: NC230613-2
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: Negociável
Preço: Negotiable
Detalhes da embalagem: nude, recipiente
Tempo de entrega: 5-10 dias do trabalho
Termos de pagamento: Western Union, L/C, T/T
Habilidade da fonte: 100 PCS/MONTH

Para-choque de borracha Marine Quay Dock Fender de Yokahama do para-choque do lado pneumático do barco 50KPA

descrição
Tela do cabo: seda crua de 1880D2,100% Diâmetro: de 0.3-4.5m, customzied
Comprimento: de 0.5-9.0m, personalizado Período de garantia: 24 meses
Projeto usando a vida: Mais de 10 anos Material: Borracha de Natual: RSS3, importado de Tailândia
Pressão inicial: 0.05-0.08Mpa Cor: Preto, cinzento, branco
Realçar:

Para-choque de borracha do lado pneumático do barco

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Para-choque de borracha do lado do barco 50KPA

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Marine Quay Dock Fender

50KPA datilografa toda do para-choque de borracha Marine Quay Dock Fender de Yokahama do para-choque do lado pneumático do barco

O para-choque de borracha pneumático é o dispositivo anticolisão avançado para a aplicação marinha no mundo hoje. Usa ar comprimido como o meio para absorver a energia do impacto em uma colisão entre o navio e o navio ou o navio e a doca, etc. de modo que possa impedir o navio e a doca dos danos.

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Vantagens do para-choque de borracha marinho de FL:

 

* a boa qualidade foi verificada por muitos compradores


* o pneu e a corrente opcionais, podem fornecer a corrente a galvanização quente ou de aço inoxidável (304.312.316)

 

* borracha narural de alta qualidade importada de Tailândia

 

* equipe de estudo técnica alta

 

* um sério de equipamento avançado do produto

 

* devision claro do trabalho

 

* material de alta qualidade e atitude sincera do serviço

 

Aplicações do para-choque de borracha marinho de FL:


* os petroleiros, gás levam e navios de carga da maioria;


* balsas rápidas e embarcações hulled de alumínio;

 

* provisório das instalações permanentes;

 

* fendering rápido da resposta e da emergência;

 

* como os para-choques do suporte isolador para realinhar navios com as facilidades da costa.

 

 

 

Para-choque de borracha Marine Quay Dock Fender de Yokahama do para-choque do lado pneumático do barco 50KPA 1

Desempenho técnico do para-choque de borracha marinho

 

Especificação

DXL (m)

0.05Mpa (pressão inicial 0.05Mpa) (Pressão inicial 0.08Mpa)
Peso (quilogramas) Força de reação (KN)

GEA

(KJ)

Peso

(quilograma)

Força de reação (KN)

GEA

(KJ)

1.2X2.0 120 297 63 165 390 88
1.35X2.5 165 427 102 226 561 142
1.5X3.0 315 579 153 370 761 214
1.7X3.0 405 639 191 436 840 287
2.0X3.5 590 875 308 632 1150 430
2.5X4.0 1050 1381 663 1110 1815 925
2.5X5.5 1333 2019 943 1410 2653 1317
3.0X5.0 1880 2000 1050 2155 2709 1571
3.0X6.0 2160 2488 1312 2470 3292 1888
3.3X4.5 2020 1884 1175 2300 2476 1640
3.3X6.0 2300 2783 1675 2600 3652 2338
3.3X6.5 2700 3015 1814 3080 3961 2532
3.3X10.6 4403 5257 3067 5020 6907 4281
4.5X9.0 6554 5747 4752 7470 7551 6633
4.5X12 8739 7984 6473 9960 10490 9037
Nota: O peso está a um peso corporal do para-choque (sem pneus e corrente), com erro do peso de ±10% e erro do counterforce de ±10%

 

Notas sobre o para-choque de borracha de FL

 

* verifique frequentemente se o si do corpo do para-choque danificado e se a pressão seja normal, e o núcleo de válvula deve ser substituído cada seis traças

 

* o fio de aço deve envolver a tubulação de borracha, ao tentar o fio de aço ao para-choque de borracha pneumático caso que o para-choque stabbed

 

* a superfície ou o assunto ao lado do para-choque de borracha pneumático não podem ser dura e afiado-aguçado caso que o para-choque de borracha pneumático stabbed

 

* os acessórios e as porcas dos jip não podem estar fracos ao testar a pressão interna

 

* a rede da corda deve ser segura, o fio de aço usado pendurando as peças de metal e a relação do gancho não pode ser amarrada na desordem.

 

Armazenamento do para-choque de borracha de FL

* ao não se usar por muito tempo, lave a superfície do para-choque, para secar acima e encher-se em uma suficiente quantidade direita de ar comprimido para colocá-los em um cool.dry e em um lugar bem ventilado.

 

* o lugar do armazenamento do para-choque de borracha pneumático deve ser longe de ouve a fonte

 

* tente manter o para-choque longe do ácido, do alcaloide, da graxa e dos solventes orgânicos

 

* quando não aplicando os para-choques, o para-choque de borracha pneumático não puder ser empilhado acima e os artigos pesados não puderem ser empilhados no para-choque

Para-choque de borracha Marine Quay Dock Fender de Yokahama do para-choque do lado pneumático do barco 50KPA 2

 

Pacote do para-choque de borracha de FL

 

1. Embalagem Nude
2. embalado no saco de tecelagem
3. embalado no caso de madeira
4. embalado em 20' GP 40' GP 40HQ ou recipientes superiores abertos
5. Como a exigência dos clientes

 

 

Contacto
Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD.

Pessoa de Contato: Michelle Zhang

Telefone: +8618205321693

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