Tipo personalizado Marine Pneumatic Fender Price de Fendercare Yokohama

vantagens 1.The do para-choque de borracha pneumático

1,1 Choose para reforçar camadas do sintético-pneu-cabo

1,2 nenhum vulcanization do molde e para unir processo moldando circunvizinho

1,3 absorção de alta energia e baixa força de reação

1,4 boa adaptação a inclinar no contato

1,5 flutuando na superfície da água, o balanço do navio pode aplicar-se

características 2.Structure do para-choque de borracha pneumático

Os para-choques de borracha pneumáticos são feitos de uma borracha exterior, de uma camada do sintético-pneumático-cabo do reforço, e da borracha interna, vulcanizada firmemente.

]. as borrachas exteriores são usadas para proteger as camadas do cabo e a borracha interna da abrasão e de outras forças externos. Este composto de borracha tem a suficiente força elástica e de rasgo da resistência para suportar condições meteorológicas antecipadas e o uso severo.

B]. a camada do sintético-pneumático-cabo do reforço forte bastante para manter a pressão de ar interna do para-choque.

C]. de borracha interno dos selos da camada pressurizado dentro do para-choque.

D]. para-choques do diâmetro 2500mm e maior equipados com a válvula de segurança para liberar a pressão interna adicional quando os para-choques forem sobre-comprimidos acidentalmente.

O conjunto do para-choque para a extremidade do metal, pelo interior e fora das duas flanges com parafusos, porca que aperta, centro é uma válvula, sua estrutura é similar à válvula do pneu de automóvel.

3. A finalidade do para-choque de borracha pneumático

3,1 navio - - ancorar do navio

Acompanhado de um grande navio, o risco do navio dois que ancora no mar for aumentado igualmente, especialmente quando as mudanças do tempo com vento e ondas. Adotar o para-choque pneumático como o amortecedor não pode faz somente ancorar pesado fácil, mas igualmente melhora a eficiência das operações do transporte. O para-choque pneumático é usado principalmente para o gelo no oceano antártico que pesca navios e grande ancorar do petroleiro de óleo.

3,2 usado para a proteção terminal da doca

Devido ao grande tamanho do navio, a energia ancorando do impacto multiplicou. O para-choque de borracha inflável é amplamente utilizado devido a suas absorção de alta energia e baixas características da força de reação.

Folha de dados técnica do para-choque