Fendercare D2.0L3.5m pára-choque de borracha pneumático com certificado BV

Defensas marítimas pneumáticas feitas de folha de borracha reforçada com cordão sintético com ar comprimido dentro para permitir que flutuem na água e funcionem como amortecedores entre dois navios (navio a navio) ou entre navios e estruturas de atracação quando eles vêm lado a lado na água.

Classificação do pára-choque de borracha pneumático:
1. Pára-choque tipo rede: pára-lamas que são cobertos por uma rede de corrente de pneu, cada extremidade deve ser ligada por um ou dois anéis.
2. Pára-lamas tipo eslinga: defensas projetadas para serem utilizadas sem rede de proteção.

Características do pára-lama de borracha pneumático

* Absorva mais energia, menos impacto reverso nas naves
* Mais flexível, fácil instalação
* Longa vida útil
* Não sendo dobrado sob pressão
* Boa estanqueidade, segurança e confiabilidade
* Alta absorção de choque, baixa força contrária e melhora a capacidade da porta
* Produzir completamente de acordo com ISO17357:2002
* Muitos tamanhos e formas diferentes disponíveis
* Aprovar inspeção CCS, BV, RS, etc.
* Durável, prático e econômico
* Boa qualidade foi verificada por muitos compradores
* Pneu e corrente opcionais, podem fornecer corrente com galvanização a quente ou aço inoxidável
* Terminais opcionais para melhor adequação das aplicações.

Teste da defensa pneumática do navio

1. Teste de material para borracha
O teste de material da borracha externa e da borracha interna deve ser conduzido de acordo com as propriedades físicas da borracha interna e externa exigidas pela ISO 17357:2002
2. Inspeção dimensional
A dimensão de todas as defensas deve ser inspecionada na pressão interna inicial e os resultados devem estar dentro das seguintes tolerâncias:
- comprimento: +10%, -5%;
-diâmetro: +10%,-5%
3. Teste de vazamento de ar
O teste de vazamento de ar deve ser conduzido em todas as defensas na pressão inicial por mais de 30 min, e os resultados do teste devem
confirme se não há vazamento de ar.
4. Teste de pressão hidrostática
O teste de pressão hidrostática deve ser realizado por 10 min na pressão hidrostática mostrada em "pressão de teste a 0% de deflexão".Alongamento temporário máximo: 10%

Aplicação de para-choque de borracha pneumática

As defensas marítimas pneumáticas são adequadas para muitas aplicações, incluindo:

*Navios Petroleiros, Transportadores de Gás e Granéis;

* Balsas rápidas e embarcações com casco de alumínio;

*Instalações temporárias de permanentes;

* Resposta rápida e defensas de emergência;

*Como defensas stand-off para realinhar navios com instalações em terra.

Vantagens do pára-choque marítimo pneumático

*Fácil e rápido de implantar;

* Reação e pressão de casco muito baixas;

*Performance ajustável variando a pressão inicial;

*Adequado para áreas com grandes ou pequenas marés;

*Mantém grandes folgas entre o casco e a estrutura;

* Redes opcionais para pneus de correntes para aplicações pesadas;

*Baixa manutenção.

Embalagem e entrega