Marine Boat Dock Fenders Eva de flutuação espuma boias enchidas do para-choque

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Os para-choques da espuma de Qingdao Florescence compartilham de uma tecnologia da construção centrada em um núcleo fechado da espuma do polietileno da pilha e em uma pele exterior do elastómetro reforçado do poliuretano. A estrutura fechado da espuma da pilha faz a puncturas uma coisa do passado. Cada pilha é separada e assim que a água não pode migrar na espuma. Mesmo depois muitos anos de serviço ativo, o núcleo da espuma pode ser retornado à fábrica, re-descascada e fez pronto para um aluguer novo da vida. Não importa como abusados mal, os para-choques da espuma não estourarão nem não explodirão. Dano é raro, mas se o mais mau acontecer nossos para-choques da espuma ainda funcionarão até que os reparos estejam possíveis.

Estrutura do para-choque da espuma

Os para-choques da espuma de EVA são construídos de três porções cada um que fornece uma função importante na construção e no tempo do para-choque. As três peças são (1) a espuma de poliuretano fechado da pilha. (2) telas de nylon exteriores do cabo. (3) revestimento de pulverização de Polyurea.

(1) núcleo da espuma
O núcleo fechado da espuma de poliuretano da pilha usado dentro da capacidade do un-dissipador das ofertas durante a operação.

(2) telas de nylon exteriores do cabo
As telas de nylon exteriores do cabo são projetadas especificamente selar a espuma de poliuretano dentro da capacidade durante a operação.

(3) revestimento de pulverização de Polyurea
O revestimento de Polyurea é pulverizador permanente nos revestimentos que protegem a superfície do corpo do para-choque. É mais durável do que de borracha e flexível em circunstâncias para qualquer tempo: nenhum amaciamento no calor ou tornar-se frágil no frio. Dente, risco e resistente químico.

Aplicações principais enchidas espuma do para-choque:

· Iate e marinha

· Navios e navios de cruzeiros de recipiente

· Balsas

· Petroleiros de petróleo e gás

· Embarcações de carga geral

Fatores no projeto e na seleção do para-choque da espuma

1) Absorção de energia máxima

2) Força de reação

3) As exigências da distância quando o beliche de dois navios ou um navio forem ao lado do cais, incluindo a distância máxima e a distância mínima

4) O tamanho das embarcações

5) Os fatores na tempestade dos ambientes reais e das mudanças de temperatura.

Especificações:

Características do para-choque da espuma