Para-choques de borracha pneumáticos de Yokohama do para-choque de borracha pneumático inflável

Para-choques de borracha pneumáticos de Yokohama do para-choque de borracha pneumático de borracha inflável do para-choque

Os para-choques de borracha de flutuação pneumáticos podem jogar um papel importante na operação ancorando segura dos navios. Essencialmente há dois tipos principais de flutuar borrachas pneumáticas, definidos como baixos ou para-choques de alta pressão. Os para-choques de borracha pneumáticos são feitos de folhas de borracha sintético-cabo-reforçadas com interior do ar comprimido na pressão inicial de 50kPa (baixa pressão) ou de 80kPa (alta pressão) permiti-la de flutuar na água e no trabalho como um amortecedor entre dois navios ou entre o navio e uma doca. Embora fabricado usando as técnicas diferentes, baixas e os para-choques de alta pressão trabalhe pelo mesmo princípio.

Os para-choques pneumáticos de Yokohama são usados nas várias aplicações que incluem operações, portos e terminais do navio-à-navio e provaram seus qualidade e desempenho. Com as necessidades de GNL que continuam a tornar-se, os para-choques jogam o nunca-grande papel para as operações seguras. Os para-choques de Yokohama são projetados suportar as circunstâncias ambientais extremas e nós somos cometidos para contribuir à indústria a pouca distância do mar entregando os produtos superiores.

Diversos para-choques do tamanho 4.5x9.0 serão usados entre a instalação de produção de flutuação a maior no mundo e no portador de GNL durante de lado a lado a operação.

Por que escolha nossos para-choques de borracha pneumáticos?

1. Qingdao Florescence é primeiro e o fabricante profissional de para-choques de borracha pneumáticos com mais de 30 anos de experiência tornar-se e de produção

2. Empresa digna de crédito para fazer para-choques de borracha pneumáticos com material de borracha aperfeiçoado, bastante tamanhos e bastante camadas

3. ISO habilitado com um número de patentes em produtos

4. Os para-choques de borracha pneumáticos foram inspecionados e aprovados por da terceira como CCS, BV, GV, V-confiança etc. com desempenho excelente da absorção de alta energia e baixas reação e hermeticidade da força.

5. Serviço satisfazendo e oportuno da após-venda: Em caso de todas as reivindicações da qualidade durante o período de garantia, nós realizaremos as três garantias para o reparo, a substituição e a compensação de para-choques de borracha pneumáticos defeituosos.

Se o tipo para-choques pneumáticos de yokohama 3.3m x 6.5m abastece a sua exigência, dê boas-vindas para comprar ou vender por atacado com nossa fábrica. Como um dos fabricantes e dos fornecedores principais em China, nós oferecer-lhe-emos a maioria de preço competitivo e o melhor serviço.

A finalidade do para-choque de borracha pneumático
1. Navio - - ancorar do navio
Acompanhado de um grande navio, o risco do navio dois que ancora no mar for aumentado igualmente, especialmente quando as mudanças do tempo, acompanhadas pelo vento e pelas ondas. Adote o para-choque pneumático como o lado do amortecedor, fazer não somente ancorar pesado torna-se fácil, e melhora-se a eficiência das operações do transporte. O para-choque pneumático é usado principalmente para: Gelo no oceano antártico que pesca navios, grande ancorar do petroleiro de óleo.
2. usado para a proteção terminal da doca
Do navio é muito grande, a causa da energia ancorando do impacto multiplicou. O para-choque de borracha inflável devido a sua absorção de alta energia e as baixas características da força de reação são amplamente utilizados.

o Rede-tipo para-choques é coberto com uma rede da corrente, a rede de fio ou a rede da fibra para para-choques. Geralmente estas redes têm usar-pneus junto com as luvas de borracha para a proteção adicional, exceto a rede da fibra que tem somente as luvas de borracha. Redes da corrente por último mais longas contra a corrosão, quando as redes de fio forem claras e reparadas mais facilmente.

o Estilingue-tipo para-choques tem um olho do acessório em cada extremidade para o levantamento e a instalação. A manipulação do tipo para-choques do estilingue é fácil devido a seu peso leve.

Classificação do para-choque de borracha do navio pneumático:

Tipos do para-choque:

para-choques 1.Net-type: os para-choques que são cobertos por uma rede da corrente de pneu, cada extremidade serão ligados junto com um a dois anéis.

para-choque 2.Sling-type: para-choques que são projetados ser usados sem uma rede da proteção.

Pressão interna inicial:

1.Pneumatic para-choque 50 (pressão interna inicial 50 KPa)

2.Pneumatic para-choque 80 (pressão interna inicial 80 KPa)

Testes do para-choque pneumático
1. teste material para a borracha
O teste material da borracha exterior e da borracha interna será conduzido de acordo com as propriedades físicas da borracha interna e exterior exigida pelo 17357:2002 do ISO
inspeção 2.Dimensional
A dimensão de todos os para-choques será inspecionada na pressão interna inicial e os resultados estarão dentro das seguintes tolerâncias:
- comprimento: +10%, -5%;
- diâmetro: +10%, - 5%
teste 3.Air-leakage
O teste do ar-escapamento será conduzido em todos os para-choques na pressão inicial para mais o minuto de 30, e os resultados da análise confirmarão que não há nenhum escapamento de ar.
teste 4.Hydrostatic-pressure
O teste da hidrostática-pressão será executado para o minuto 10 na hidrostática-pressão mostrada de “na pressão teste na deflexão de 0%”. Alongamento provisório máximo: 10%