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Detalhes do produto:
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| Nome: | Barco Marine Rubber Airbags For Ship de Florescence que lança-se e que entra | Tamanho: | D1.5L12m 8layers |
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| Diâmetro: | 0.6-2.8m | Comprimento: | 5-24m |
| Camadas: | 3-10 camadas | Material: | Borracha natural |
| Certificado: | ISO, BV, CCS, RS, IRS, ABS, LR, etc. | Garantia: | 2 anos |
| Vida útil: | 6-8 anos | ||
| Realçar: | Barco Marine Rubber Airbags de Florescence,24m Marine Rubber Airbags |
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Barco Marine Rubber Airbags For Ship de Florescence que lança-se e que entra
As bolsas a ar de borracha do navio de Florescence podem ser usadas para lançar e aterrar um navio até 100,000DWT. Comparando ao método de lançamento da rampa de lançamento tradicional, o navio que as bolsas a ar de borracha são muito convenientes, porque a bolsa a ar do navio pode lançar um navio em todo o beira-mar, tão lá não é nenhuma necessidade de preocupar-se sobre a construção de facilidades de lançamento; além disso, a bolsa a ar marinha precisa pouca manutenção e pode ser usada repetidamente. Precise não mais do que compressores, guinchos e cordas de ar.
Especificação da bolsa a ar de borracha da aterrissagem do navio
- Diâmetro interno do cilindro - saco 800 a 2800 milímetros;
- Comprimento da parte cilíndrica, 5 000 a 24 000 milímetros;
- Pressão de trabalho máxima no saco, 0,4 a 4 quilogramas/cm2;
- Capacidade de carga do saco, 6 a 800 toneladas do peso máximo;
- Número das camadas 3 a do cabo PC 14;
- Variação da temperatura de funcionamento - de 10 + 60 ao ° C.
| Escala do tamanho: (o tamanho da bolsa a ar depende do tamanho do navio) | |
| Diâmetro (d): | 0.6m a 2.8m |
| Comprimento eficaz (EL): | 5.0m a 28.0m |
| Comprimento total (TL): | 7.0m a 31.0m |
| Número padrão de camadas: | Geralmente 3-12 camadas |
| Pressão de trabalho garantida | ||||||
| Tipo | D=0.8m | D=1.0m | D=1.2m | D=1.5m | D=1.8m | D=2.0m |
| Camadas FL3 | 0.13Mpa | 0.10Mpa | 0.09Mpa | 0.07Mpa | 0.06Mpa | 0.05Mpa |
| Camadas FL4 | 0.17Mpa | 0.13Mpa | 0.11Mpa | 0.09Mpa | 0.08Mpa | 0.07Mpa |
| Camadas FL5 | 0.21Mpa | 0.17Mpa | 0.14Mpa | 0.11Mpa | 0.09Mpa | 0.08Mpa |
| Camadas FL6 | 0.25Mpa | 0.20Mpa | 0.17Mpa | 0.13Mpa | 0.11Mpa | 0.10Mpa |
| Camadas FL7 | 0.29Mpa | 0.23Mpa | 0.20Mpa | 0.15Mpa | 0.13Mpa | 0.12Mpa |
| Camadas FL8 | 0.33Mpa | 0.26Mpa | 0.23Mpa | 0.17Mpa | 0.15Mpa | 0.14Mpa |
| Camadas FL9 | 0.37Mpa | 0.29Mpa | 0.26Mpa | 0.19Mpa | 0.17Mpa | 0.16Mpa |
| Camadas FL10 | 0.41Mpa | 0.32Mpa | 0.29Mpa | 0.21Mpa | 0.19Mpa | 0.18Mpa |
| Diâmetro | Comprimento eficaz | Camadas com cabo | Pressão de funcionamento | Altura de levantamento | Toneladas/bolsa a ar |
| 1.2m | 10m | 6 | 0.17MPA | 0.9m | 78.51tons |
| 1.5m | 12m | 8 | 0.18MPA | 1.2m | 100.50tons |
| 1.8m | 15m | 8 | 0.15MPA | 1.5m | 104.69tons |
| 2.0m | 18m | 10 | 0.17MPA | 1.5m | 235.54tons |
| 2.5m | 18m | 12 | 0.16MPA | 2.0m | 226.12tons |
Como fazem as bolsas a ar trabalho?
Tudo que você precisa é uma rampa de lançamento que esteja livre de objetos afiados, de um guincho da rampa de lançamento junto com acessórios como a corda de fio de aço & de grilhões fornecer a força puxando necessária, e algumas bolsas a ar. Então, as bolsas a ar desinfladas são introduzidas sob a casca da embarcação e inflaram para levantar a embarcação. As bolsas a ar são projetadas com grande capacidade de carregamento & facilitam a embarcação na água (ou fora da água, segundo o uso) devido a sua capacidade para rolar.
Teste de aceitação para a bolsa a ar de borracha do navio
Nosso teste que as bolsas a ar de borracha do navio compradas baseadas nos artigos do teste indicaram abaixo:
* a aparência da bolsa a ar está livre dos defeitos tais como defeitos, bolhas, quebras, etc.
* o diâmetro, o comprimento e a pressão de funcionamento de cada necessidade do airbag de ser testado antes de enviar.
* o teste da tensão do ar da bolsa a ar cumpre com o padrão do ISO 14409. A perda do ar pela hora não excede 5%
Fotos da carga da bolsa a ar
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Pessoa de Contato: Michelle Zhang
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