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Detalhes do produto:
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| Projeto usando a vida: | Geralmente 10 anos | Cor: | Preto, branco, cinzento |
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| Padrão: | ISO17357 | Certificados: | CCS, ABS, DNV, BV, LR |
| Pressão inicial: | 0.05-0.08 Mpa | Tipo: | Pneumático e desinflado |
| Realçar: | pára-choques da doca do barco,Pára-choques marinhos infláveis |
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Pneus e correntes protegidos da inflação Yokohama Marine Rubber Fender do barco
A fim produzir o tipo qualificado e famoso de China de para-choques pneumáticos, Florescence
A BORRACHA investiu os equipamentos avançados da produção e de teste, e convidou os coordenadores experientes estrangeiros dos para-choques pneumáticos, que asseguram todo o Florescence
os para-choques pneumáticos são fabricados cumprem com o ISO17357: 2002. Consequentemente, Florescence
- a BORRACHA é o fabricante original de ISO17357 qualificou para-choques pneumáticos em China.
A fim proteger seus valores marítimos, Florescence
- a BORRACHA recomenda fortemente o uso do ISO certificou para-choques pneumáticos ao executar o necessário de alta qualidade para ancorar seguro durante o navio - às operações do navio que envolvem bunkering ou descarregar-se do óleo ou o gás, e o navio à operação portuária
Notas sobre o para-choque de borracha
* verifique frequentemente se o si do corpo do para-choque danificado e se a pressão seja normal, e o núcleo de válvula deve ser substituído cada seis traças
* o fio de aço deve envolver a tubulação de borracha, ao tentar o fio de aço ao para-choque de borracha pneumático caso que o para-choque stabbed
* a superfície ou o assunto ao lado do para-choque de borracha pneumático não podem ser dura e afiado-aguçado caso que o para-choque de borracha pneumático stabbed
* os acessórios e as porcas dos jip não podem estar fracos ao testar a pressão interna
* a rede da corda deve ser segura, o fio de aço usado pendurando as peças de metal e a relação do gancho não pode ser amarrada na desordem.
Armazenamento do para-choque de borracha de FL
* ao não se usar por muito tempo, lave a superfície do para-choque, para secar acima e encher-se em uma suficiente quantidade direita de ar comprimido para colocá-los em um cool.dry e em um lugar bem ventilado.
* o lugar do armazenamento do para-choque de borracha pneumático deve ser longe de ouve a fonte
* tente manter o para-choque longe do ácido, do alcaloide, da graxa e dos solventes orgânicos
* quando não aplicando os para-choques, o para-choque de borracha pneumático não puder ser empilhado acima e os artigos pesados não puderem ser empilhados no para-choque
Desempenho técnico do para-choque de borracha marinho
Especificação | 0.05Mpa (pressão inicial 0.05Mpa) | (Pressão inicial 0.08Mpa) | ||||
| Peso (quilogramas) | Força de reação (KN) | GEA | Peso | Força de reação (KN) | GEA | |
| 0.5X1.0 | 25 | 674 | 6 | 25 | 85 | 8 |
| 0.6X1.0 | 32 | 74 | 8 | 32 | 98 | 11 |
| 0.7X1.5 | 50 | 137 | 17 | 50 | 180 | 24 |
| 1.0X1.5 | 80 | 182 | 32 | 80 | 239 | 45 |
| 1.0X2.0 | 100 | 257 | 45 | 125 | 338 | 63 |
| 1.2X2.0 | 120 | 297 | 63 | 165 | 390 | 88 |
| 1.35X2.5 | 165 | 427 | 102 | 226 | 561 | 142 |
| 1.5X3.0 | 315 | 579 | 153 | 370 | 761 | 214 |
| 1.7X3.0 | 405 | 639 | 191 | 436 | 840 | 287 |
| 2.0X3.5 | 590 | 875 | 308 | 632 | 1150 | 430 |
| 2.5X4.0 | 1050 | 1381 | 663 | 1110 | 1815 | 925 |
| 2.5X5.5 | 1333 | 2019 | 943 | 1410 | 2653 | 1317 |
| 3.0X5.0 | 1880 | 2000 | 1050 | 2155 | 2709 | 1571 |
| 3.0X6.0 | 2160 | 2488 | 1312 | 2470 | 3292 | 1888 |
| 3.3X4.5 | 2020 | 1884 | 1175 | 2300 | 2476 | 1640 |
| 3.3X6.0 | 2300 | 2783 | 1675 | 2600 | 3652 | 2338 |
| 3.3X6.5 | 2700 | 3015 | 1814 | 3080 | 3961 | 2532 |
| 3.3X10.6 | 4403 | 5257 | 3067 | 5020 | 6907 | 4281 |
| 4.5X9.0 | 6554 | 5747 | 4752 | 7470 | 7551 | 6633 |
| 4.5X12 | 8739 | 7984 | 6473 | 9960 | 10490 | 9037 |
| Nota: O peso está a um peso corporal do para-choque (sem pneus e corrente), com erro do peso de ±10% e erro do counterforce de ±10% | ||||||
Pessoa de Contato: Michelle Zhang
Telefone: +8618205321693
