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Detalhes do produto:
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| Material: | De borracha | Cor: | preto |
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| nome: | Bolsas a ar de borracha Drydocking do navio | Camadas do cabo: | 3-12 camadas |
| Diâmetro: | 0.6-2.5m | Comprimento: | 5-26m |
| Realçar: | Navio que lança Marine Rubber Airbag,cilindro Marine Airbag,cilindro de lançamento Marine Airbag do navio |
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| Diâmetro | 0.5-2.5m |
| Comprimento | 5-26m |
| Camadas do cabo | 3-12 camadas |
As bolsas a ar de lançamento do barco são uma opção eficaz na redução de custos para lançar e rebocar barcos, inflada com ar comprimido para criar um coxim do ar entre o barco e a terra, permitindo que o barco seja lançado com segurança e facilmente. Nossos coordenadores considerarão com cuidado o tamanho, qualidade e os fornecedores podem ajudar a assegurar a opção a mais eficaz na redução de custos para seu ambiente do uso. Este é um método popular e eficaz na redução de custos de embarcações do lançamento e de reboco.
As bolsas a ar do lançamento do navio são projetadas suportar as altas pressões e os esforços associados com os lançamentos e as aterrissagens do navio. São feitos de materiais de grande resistência tais como a corda natural e os elastómetros de borracha, de nylon do poliuretano. Projetou suportar o uso repetido e pode ser reutilizado para lançamentos múltiplos do navio. Igualmente resistem a punctura e a abrasão, que ajudas para estender sua vida útil. A vida útil pode ser 6 anos ou mais.
Por que escolha bolsas a ar do rolo de Qingdao Florescence para o lançamento do navio
1. Nós somos o fabricante principal e profissional de bolsas a ar marinhas do rolo com mais de 30 anos de experiência tornar-se e de produção
2. Empresa digna de crédito para fazer bolsas a ar marinhas do rolo com material de borracha optimzied, bastante tamanhos e bastante camadas
3. ISO habilitado com um número de patentes em produtos
4. As bolsas a ar foram inspecionadas e aprovadas por da terceira como a BV, o GV, a V-confiança etc. com desempenho excelente da alta pressão e a hermeticidade
O navio que lança bolsas a ar para aliviar as limitações da tecnologia tradicional da corrediça-placa que é de uso geral em construir navios do tamanho pequeno ou médio, e ele fornece uma alternativa econômica às docas secas caras.
Os airbags igualmente permitem a aterrissagem das embarcações nos lugar restringidas previamente somente às docas secas. Os anos de tentativa e erro com tecnologia pneumática do saco do rolo aumentaram a capacidade de lançar navios de 100 toneladas aos navios de 13.500 toneladas!
sacos 4-layer que são o diâmetro x 15m de 1.5m por muito tempo por exemplo para conter um índice de borracha que não seja menos de 51%. As bolsas a ar podem com segurança guardar 156 toneladas com uma pressão de trabalho segura de 0.08MPa ao rolar. Quando estar ainda a pressão de levantamento a mais alta for 0.10MPa ao guardar 194 toneladas.
sacos 6-layer que são o diâmetro x 15m de 1.5m por muito tempo por exemplo para conter um índice de borracha que não seja menos de 51%. As bolsas a ar podem com segurança guardar 234 toneladas com uma pressão de trabalho segura de 0.12MPa ao rolar. Quando estar ainda a pressão de levantamento a mais alta for 0.14MPa ao guardar 272 toneladas.
Marine Salvage Rubber Airbags
A fim cumprir as exigências para a indústria do salvamento e do salvamento da embarcação, nós remodelamos as bolsas a ar de lançamento. Estes podem agora ser usados como pontões para docas de apoio e outras estruturas de flutuação, e são igualmente excelentes para que a tubulação-colocação e outros projetos de construção subaquáticos forneçam a flutuabilidade. Mas a aplicação principal de “Marine Salvage Airbags” está no salvamento do naufrágio, a ponte de flutuação e a construção da doca, o salvamento, e a remoção de navios destruídos e de embarcações encalhadas.
Marine Salvage Airbags é muito pequena em tamanho quando desinflada, e é de pouco peso. Assim, podem facilmente ser transportados e distribuído. Podem ser usados verticalmente para endireitar embarcações afundados fora das águas profundas. Quando o barco é suspendido perto da superfície podem ser lançados sob o barco com a uma extremidade em cada lado para aumentar o barco altamente bastante fora da água para bombeá-la para fora. Na água pouco profunda dois os sacos podem ser lançados junto como os pontões, um em cada lado do barco. Podem igualmente ser usados como rolos movendo barcos encalhados de novo na água, apenas como nossas bolsas a ar de lançamento do navio.
VANTAGENS
Pessoa de Contato: Michelle Zhang
Telefone: +8618205321693
