Venda de Marine Ship Launching Airbag For do balão do navio da barca

A história do lançamento marinho do navio da bolsa a ar data de 1981. Reparo do navio de Xiao Qinghe e estaleiro da construção,

localizado na cidade de Jinan da província de Shangdong, lançou uma barca do tanque de 60 DWT com suspensão da bolsa a ar o 20 de janeiro de 1981.

Sete bolsas a ar foram distribuídas nesse projeto. Um era 2 medidores no diâmetro e 6 medidores longos e usados elevando.

As seis bolsas a ar permanecendo eram 0,8 medidores de x 6 medidores de comprimento e atuavam como os rolos. A primeira intenção desse lançamento experimental era desenvolver um alerta, menos método de lançamento do navio limitado do landform para finalidades da guerra.

Sobre os vinte anos passados, o sistema de lançamento do navio da bolsa a ar fez avanços não somente na bolsa a ar,

mas igualmente tecnologia de lançamento/de aterrissagem do navio.

As bolsas a ar da primeira geração usaram uma lona mergulhada de borracha como uma camada do reforço para formar o tronco da câmara de ar. Dois moldes cônicos foram usados então para fazer as extremidades e tudo foi colado junto.

Com bolsas a ar de hoje, a inteiro-enlacing-tecnologia usou-se fabricando é feita junto.

Os sintético-pneumático-cabos mergulhados de borracha são usados como as camadas do reforço com o tronco e as duas extremidades cônicas feitos ao mesmo tempo. Tudo então-é atado junto, assim que a bolsa a ar não tem nenhuma junções.

Devido ao desenvolvimento da química de borracha, o desempenho da borracha empregada nas bolsas a ar as mais atrasadas é aumentado altamente e aproximadamente 15 vezes que do saco da primeira geração com as mesmas especificações.

A tecnologia de lançamento e de aterrissagem igualmente tornou-se. No início, os somente navios inferiores pequenos e lisos situados em uma inclinação fabricada podiam ser lançados com bolsas a ar.

Agora esta tecnologia é mais flexível e limitada menos pelo navio e pelo landform. Agora qualquer tipo de navio com um DWT abaixo de 55.000 e em um lugar com bastante espaço de lançamento pode ser lançado usando bolsas a ar.

A inclinação de lançamento mesmo pode ser inclinada para cima. Tornou-se realmente uma tecnologia do de ponta para navios de lançamento, e especialmente útil para algumas emergências marinhas.

Aplicação:

1. Para o navio que promove, lançamento da conversão ou o novo/reparo (bolsas a ar de lançamento do navio)
2. Bolsa a ar marinha para salvar o navio afundado ou a construção de aço imergida pesada
3. Para içar e transportar bens pesados até 10.000 toneladas de estrutura na terra
4. Para a finalidade de flutuação do uso tão para melhorar o esboço.
5. Núcleo de borracha pneumático para o recipiente da engenharia de arquitetura para armazenar e transportar o gás e a água química corrosiva do líquido e a pura para a viagem

Características:

●Estoque diferente disponível, entrega rápida do tamanho da bolsa a ar
●Forneça o jogo de reparação e na instrução do local
●A vida útil dos muitos tempos pode ser reutilizada muitas vezes
●Resistência de desgaste e antienvelhecimento
●Boa tela da matéria prima e do cabo
●Não faça nenhum dano ao ambiente. Tempo & economia do dinheiro
●Precise não mais do que compressores, guinchos e cordas de ar
●As bolsas a ar marinhas são muito mais baratas e portáteis do que outros métodos