• Portuguese
    English
    French
    German
    Italian
    Russian
    Spanish
    Portuguese
    Dutch
    Greek
    Japanese
    Korean
    Arabic
    Hindi
    Turkish
    Indonesian
    Vietnamese
    Thai
    Bengali
    Persian
    Polish
Pedir um orçamento |
Casa Produtospara-choque de borracha pneumático

Navio Tug Rubber Fender D de Florescence & para-choque de W

Todos os Produtos

bolsa a ar de borracha marinha

(99)

Marine Salvage Airbag

(22)

bolsa a ar de lançamento do navio

(78)

para-choque de borracha pneumático

(201)

Para-choque enchido espuma

(34)

Marine Dock Fender

(14)

Para-choque de borracha do navio

(24)

Barreira do rolo de estrada

(23)

Corrente de âncora da amarração

(10)

crescimento da retenção do óleo

(8)

Marine Mooring Bollard

(10)

Marine Shipyard Winch

(10)

Outros produtos

(6)
Certificado
China Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD. Certificações
China Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD. Certificações
Estou Chat Online Agora

Navio Tug Rubber Fender D de Florescence & para-choque de W

Navio Tug Rubber Fender D de Florescence & para-choque de W
Navio Tug Rubber Fender D de Florescence & para-choque de W Navio Tug Rubber Fender D de Florescence & para-choque de W Navio Tug Rubber Fender D de Florescence & para-choque de W Navio Tug Rubber Fender D de Florescence & para-choque de W Navio Tug Rubber Fender D de Florescence & para-choque de W

Imagem Grande :  Navio Tug Rubber Fender D de Florescence & para-choque de W

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: Florescence
Certificação: BV, CCS, ABS, LR etc.
Número do modelo: Para-choque do navio de Florescence
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: 200
Detalhes da embalagem: Metal e pálete de madeira
Tempo de entrega: no prazo de 10 dias
Termos de pagamento: L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 200 PCes pelo dia
Contato

Navio Tug Rubber Fender D de Florescence & para-choque de W

descrição
Parte: Para-choque do navio Material: De borracha
Aplicação: Proteção do navio e da doca Padrão: PIANC 2002
padrão de fábrica: 9001:2015 do ISO Prazo de execução: Entrega rápida
Cor: Preto Tamanho: Como o desenho do navio
Destacar:

Navio Tug Rubber Fender

,

Para-choque de borracha de proteção da doca

,

D deu forma ao para-choque de borracha pneumático

 

A sociedade da classificação aprovou o para-choque Tug Rubber Fender D do navio de Florescence da boa qualidade & o para-choque de W

Fendering do navio

Tug Fendering é fornecido em uma variedade de estilos e perfis para serir a grande escala de reboquees, de barcas do empurrador e de barcos de trabalho operacionais. Os perfis os mais usados que são.
Navio Tug Rubber Fender D de Florescence & para-choque de W 0
Arranjo do Fendering do navio
• Perfil cilíndrico com rebaixos da corrente para a curva e a proteção severo. • Para-choque do estilo de “W” para as aplicações que exigem uma grande área curvada da casca ser protegidas. • Para-choque do bloco para as aplicações resistentes onde a substituição pode ser mais frequente. • O quadrado e “D” deram forma a perfis para a proteção lateral das embarcações
O fendering pode ser corte fornecido ao comprimento e furou como necessário de modo que o trabalho no local mínimo seja exigido. Uma grande variedade de tamanhos está disponível em todos os perfis mostrados.Navio Tug Rubber Fender D de Florescence & para-choque de W 1 
 
Navio Tug Rubber Fender D de Florescence & para-choque de W 2
Para-choque cilíndrico
Navio Tug Rubber Fender D de Florescence & para-choque de W 3
Curva cilíndrica & para-choque severo
A curva cilíndrica & os para-choques severos são de uso geral em reboquees de alto mar e onde o movimento ignificant ocorre entre o reboque e o navio. Este para-choque é de uso geral conjuntamente com o bloco ou o M-para-choque acomodar embarcações com o grande alargamento da curva tal como embarcações de recipiente.
As características especiais da curva cilíndrica e do para-choque severo incluem extremidades afiladas, placas terminais protetoras e sulco para acomodar correntes ou correias de fixação circunferenciais. O único para-choque pode ser fabricado diâmetro de até 800mm e 13 medidores de comprimento (o assunto para transportar limitações.) Umas seções mais longas do para-choque podem ser feitas juntando-se umas seções mais curtos com tomadas de junta.
Navio Tug Rubber Fender D de Florescence & para-choque de W 4
Raio da curva
Os para-choques cilíndricos são produto de comprimentos retos mas podem ser puxados em torno da casca radiused contanto que o raio interno é pelo menos quatro vezes o diâmetro externo do para-choque.
Navio Tug Rubber Fender D de Florescence & para-choque de W 5
ΦD
Φd
Amax
Bmax
C
ΦG
ΦJ
250
125
200
570
500
190
75
300
150
225
600
700
225
75
350
175
250
650
800
250
85
400
200
300
670
800
300
100
450
225
300
700
850
350
100
500
250
300
730
900
375
100
600
300
350
800
900
450
125
800
400
350
930
1000
600
125
900
450
350
1000
1100
675
150
1000
500
350
1060
1200
750
150
Para-choque de W
Navio Tug Rubber Fender D de Florescence & para-choque de W 6
Para-choque de W
Os W-para-choques são projetados especialmente como para-choques verticais para a curva e a proa dos reboquees. É perfil original pode acomodar o raio apertado e seguir proximamente os contornos do navio. A cara externo mais larga a atual continua e fornecimento uniforme das superfícies assim superfícies protetoras inteiras na curva e na proa dos rebocadores.
A forma especial dos W-para-choques oferece economias em vantagens do peso e da instalação - reduza a compra inicial e o custo da instalação.
Navio Tug Rubber Fender D de Florescence & para-choque de W 7
Navio Tug Rubber Fender D de Florescence & para-choque de W 8
Tipo
B
C
D
E
F
K
LMax
W32-20
320
200
280
180
100
67
50
3000
W40-25
400
250
350
220
110
75
55
3000
W48-30
480
300
420
270
145
90
65
3000
W50-45
500
450
420
270
145
100
75
3000
Seção transversal dimensional da tolerância: > 100mm: ± 4%, ou < 100mm="" :="" ISO3302-1="">
Navio Tug Rubber Fender D de Florescence & para-choque de W 9
Para-choque expulso

Para-choque expulso

O para-choque expulso pode ser entregado com pontos de fixação, isto é furos furados no para-choque, nas extremidades de inclinação, nas placas da fixação, nos parafusos e nos acessórios. Os comprimentos expulsos variam o dependente em critérios da manipulação e do transporte. Os para-choques expulsos são usados normalmente como o fendering lateral em reboquees, em embarcações da fonte e nos barcos piloto.
Detalhes de montagem típicos para navios
Navio Tug Rubber Fender D de Florescence & para-choque de W 10
Navio Tug Rubber Fender D de Florescence & para-choque de W 11
Navio Tug Rubber Fender D de Florescence & para-choque de W 12
Navio Tug Rubber Fender D de Florescence & para-choque de W 13
Navio Tug Rubber Fender D de Florescence & para-choque de W 14
Navio Tug Rubber Fender D de Florescence & para-choque de W 15
Navio Tug Rubber Fender D de Florescence & para-choque de W 16
Navio Tug Rubber Fender D de Florescence & para-choque de W 17

etiqueta:

pára-choques da doca do barco,

Pára-choques marinhos infláveis,

Pára-choque de borracha pneumático

Contacto
Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD.

Pessoa de Contato: Michelle Zhang

Telefone: +8618205321693

Envie sua pergunta diretamente para nós (0 / 3000)

sobre

bolsa a ar de borracha marinha

Navio que lança a disposição estrutural de Marine Rubber Airbags With Optimized

Comprimento eficaz pneumático 6m 24m de Marine Rubber Airbags For Lifting

Diâmetro de alta pressão das bolsas a ar da cor preta capacidade de carga proeminente de 0,3 - de 3.0m

para-choque de borracha pneumático

Doca a longo prazo Marine Rubber Fender pneumática da vida útil da cor preta

Para-choque da doca da borracha RSS3 natural, pára-choques de borracha para o desempenho do estábulo dos barcos

Tipo fácil de borracha pneumático de Yokohama dos para-choques do barco feito sob encomenda instalado

Deixe mensagem

Política de Privacidade | China bom Qualidade bolsa a ar de borracha marinha fornecedor. © 2018 - 2025 marinerubberairbag.com. All Rights Reserved.