Detalhes do produto:
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Material: | de borracha | Cor: | Preto |
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nome: | Para-choque de borracha pneumático | Aplicação: | Navio - - navio & navio a entrar |
Diâmetro: | 0.6-4.5m | Comprimento: | 1-9m |
Realçar: | Os aviões de Yokohama montam pneus o para-choque de borracha pneumático,Os aviões pretos montam pneus o para-choque de borracha pneumático,Para-choque de borracha do diâmetro 4.5m Yokohama |
O para-choque pneumático é um para-choque de borracha abrasão-resistente enchido com o ar de alta pressão. Pode facilmente ser desinflado que permite o internamento simples e eficaz na redução de custos e a re-comissão em outros lugar.
Os para-choques pneumáticos suppiled com dois níveis internos diferentes da pressão para cobrir uma escala de desempenho larga.
Os para-choques pneumáticos estão disponíveis nos diâmetros que variam de 300 milímetros a 4.500 milímetros e comprimentos que variam de 500 milímetros a 9.000 milímetros, assim como em tamanhos especiais.
Todos os tamanhos estão disponíveis como o estilingue-tipo ou com uma rede resistente da corrente & do pneu.
As cores padrão são pretas e cinzentas (marinha), outras cores disponíveis mediante solicitação.
Que o 17357-1:2014 do ISO define?
Este padrão centra-se sobre os materiais usados, o projeto geral do para-choque, suas camadas da pele assim como os testes do produto acabado. O que especificamente não faz, está exigindo um método de produção específico a fim estar aberto para os desenvolvimentos futuros e evitar todo o engano, que haja somente um método ‘correto’. Os para-choques pneumáticos podem ser produzidos usando métodos diferentes e cada um tem suas próprias vantagens quando comparado corretamente. Os métodos os mais comuns são moldados e envolvidos, e o padrão não avalia um método de produção sobre o outro. Escolher um método de produção é a liberdade do fabricante e mantém a porta aberta para a invenção. O que conta é que os para-choques pneumáticos de alta qualidade cumprem com as exigências do 17357-1:2014 do ISO, não importa como são fabricados.
Característica de borracha pneumática do para-choque
* absorção de alta energia com uma baixa força de reação
* ajuste o desempenho variando a pressão interna
* correntes e proteção líquida do pneu para o uso resistente
* correntes, grilhões e junções de giro galvanizados padrão
* apropriado para áreas com diferença maré
* baixa manutenção
* baixos custos do transporte
* fabricado de acordo com o ISO17357: 2014
Barca usando o navio Marine Floating Pneumatic Fender para a venda
----Com certificado de CCS
Nome do produto | Para-choque pneumático |
Material | Borracha natural |
Tamanho |
Diâmetro: 0.3-4.5m Comprimento eficaz: 0.6-12m |
Aplicação | STS/STD |
Certificado | CCS/BV |
Período de garantia | 24 meses |
Vida | 10 anos (sob a utilização normal) |
Para-choque pneumático
O para-choque pneumático foi usado por quase 50 anos, é chamado igualmente para-choque ou para-choques de borracha marinhos de YOKOHAMA. É o dispositivo anticolisão mian para a aplicação do navio no mundo. O para-choque pneumático é usado como um meio protetor para o navio - - contato do navio, o navio ao cais, e navio-à-ancorar. Os para-choques pneumáticos são um tipo dos equipamentos marinhos que são usados para proteger barcos, navios e outras embarcações navais do colisão entre si ou contra docas, cais e cais. Em outras palavras os para-choques do navio podem simplesmente ser denominados como um amortecedor marinho.
Por que escolha Florescence
Florescence é um fornecedor confiado para o estaleiro, cais, abriga no mercado global. Nossa fábrica na província de Shandong foi estabelecida por mais de 20 anos. FLORESCENCE que os para-choques pneumáticos são enviados aos lotes dos países, incluindo Indonésia, Singapura, América, Rússia, para-choques pneumáticos etc. são habilitados por CCS, por ISO, por ABS, por BV, etc. Pode ser fabricado em tipos diferentes dos tamanhos e dos tipos de acordo com as exigências de clientes.
Vantagem:
boa absorção de energia 1.Exceptionally à relação da força de reação (E/R)
absorção de energia 2.Outstanding pelo peso do para-choque
estabilidade da tesoura 3.High
4. Nenhuma perda de desempenho até o ângulo de aproximação 10°
5.Sophisticated e geometria aperfeiçoada do para-choque
bujão da sobrecarga 6.Optional
Pessoa de Contato: Michelle Zhang
Telefone: +8618205321693