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Navio Marine Floating Pneumatic Rubber Fender CCS BV Certiciated

Certificado
China Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD. Certificações
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Navio Marine Floating Pneumatic Rubber Fender CCS BV Certiciated

Navio Marine Floating Pneumatic Rubber Fender CCS BV Certiciated
Navio Marine Floating Pneumatic Rubber Fender CCS BV Certiciated Navio Marine Floating Pneumatic Rubber Fender CCS BV Certiciated Navio Marine Floating Pneumatic Rubber Fender CCS BV Certiciated Navio Marine Floating Pneumatic Rubber Fender CCS BV Certiciated

Imagem Grande :  Navio Marine Floating Pneumatic Rubber Fender CCS BV Certiciated

Detalhes do produto:
Lugar de origem: CHINA
Marca: FLORESCENCE
Certificação: CCS BV RS ISO
Número do modelo: JZ-FENDER 001
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: PCes 1
Preço: USD 50-1000 per piece
Detalhes da embalagem: Embalagem de paletes
Tempo de entrega: 10-15 dias
Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 100 PCes pelo mês

Navio Marine Floating Pneumatic Rubber Fender CCS BV Certiciated

descrição
Materiais: Borracha natural Diamter: 0.5m a 4.5m
Comprimento: 1m a 12m Pressão: 0.05Mpa e 0.08Mpa
Certificado: BV CCS e ISO
Realçar:

Marine Floating Pneumatic Rubber Fender

,

Para-choque de borracha pneumático do navio habilitado da BV

,

para-choque marinho de Yokohama

Preço de fábrica do para-choque de Marine Rubber Fenders Pneumatic Rubber do navio de CCS e de BV Certiciated

O que é Marine Yokohama Fender

De “o tipo para-choque de borracha pneumático Yokohama” foi desenvolvido em 1958. O progresso no desenvolvimento de tais para-choques de borracha pneumáticos de flutuação é estreitamente relacionado ao progresso e ao desenvolvimento da tecnologia do navio, e tem que continuamente lidar com os petroleiros de óleo progressivamente maiores tais como VLCC, ULCC, grandes portadores do gás, portadores de volume e estruturas de flutuação.

 

Os para-choques pneumáticos de flutuação são usados no mundo inteiro para operações de transferência do navio-à-navio (STS), terminais, e para todos os tipos dos navios. Desde sua criação até hoje, mais do que milhões de para-choques foram fornecidos no mundo inteiro para as operações do navio-à-navio e da navio-à-doca (STD) que servem nossos clientes valiosos. Estes para-choques jogam um papel crítico no funcionamento seguro do navio que ancora e que amarra.

 

Nossa fábrica

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Tipos de Marine Yokohama Fender

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Disposição de Marine Yokohama Fender

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Os para-choques de borracha pneumáticos são construídos de diversas camadas de pneu-cabo forte, e são assim resistentes exercer pressão sobre e corte. O fator de segurança adotado no projeto deste para-choque é baseado na teoria aceitada e foi provado pela experimentação extensiva.

os para-choques do grande-tamanho são equipados com uma válvula de segurança para liberar o ar interno no caso da sobrepressão acidental.

 

Nenhuma deterioração ou variação no desempenho

Os para-choques de borracha pneumáticos utilizam a elasticidade compressiva do ar, consequentemente

a deterioração do desempenho devendo desgastar-se é ausente.

 

Vantagens em ancorar inclinado

Os para-choques de borracha pneumáticos, absorção de energia não diminuem na compressão inclinado até 15 graus.

 

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A maioria de sistema competitivo custado

 

A utilização da elasticidade compressiva do ar fornece a pressão de superfície completamente uniforme no contato, fazendo o ideal de borracha pneumático dos para-choques. A pressão de superfície dos para-choques de borracha pneumáticos é igual à pressão de ar interna.

Devido às baixas e propriedades de superfície uniformes da pressão, os para-choques de borracha pneumáticos são populares em terminais do GNL-navio.

 

Força de reação macia para a estrutura do navio e do molhe

A força de reação de para-choques de borracha pneumáticos não aumenta agudamente, mesmo sob condições de carga adicionais. Consequentemente, os para-choques de borracha pneumáticos executam bem nesses casos, e protegem navios e facilidades da amarração.

Mais baixas forças de amarração sob condições meteorológicas ásperas

a força de reação e a deflexão de para-choques de borracha pneumáticos não alcançam facilmente o máximo porque os aumentos da força de reação lentamente e a deflexão permissível são largos. Assim, os para-choques de borracha pneumáticos protegem com segurança navios e facilidades da amarração mesmo sob o tempo áspero.

 

Especificação de Marine Yokohama Fender:

Especificação
D*L (m)
Pressão pneumática inicial
50KPa
Pressão pneumática inicial
80KPa
Aplicável
navios
tonelagem
(T)
Corpo
Peso (quilogramas)
R (KN) GEA (KJ) Corpo
Peso (quilogramas)
R (KN) GEA (KJ)
0.5*1.0 25 64 6 25 83 8 50
0.6*1.0 32 74 8 32 96 11 50
1.0*1.5 80 182 32 80 235 44 100
1.0*2.0 100 257 45 125 335 63 200
1.2*2.0 120 297 63 165 386 86 300-500
1.35*2.5 165 427 102 226 554 140 300-500
1.5*3.0 315 597 153 370 751 211 1000
1.7*3.0 405 639 191 436 830 263 1000
2.0*3.5 590 875 308 632 1138 424 3000
2.5*4.0 1050 1381 663 1110 1815 925 10000
2.5*5.5 1333 2019 943 1410 2653 1317 10000
3.0*5.0 1880 2104 1210 2155 2709 1571 10000above
3.0*6.0 2160 2583 1485 2470 3292 1888 10000above
3.3*4.5 2020 1884 1175 2300 2476 1640 10000above
3.3*6.5 2700 3015 1814 3080 3961 2532 10000above

 

Marine Yokohama Fender na utilização

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Nossos clientes

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Contacto
Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD.

Pessoa de Contato: Michelle Zhang

Telefone: +8618205321693

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