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Para-choques de borracha de borracha abundantes de borracha dos para-choques D de W do navio cilíndricos

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Para-choques de borracha de borracha abundantes de borracha dos para-choques D de W do navio cilíndricos

Para-choques de borracha de borracha abundantes de borracha dos para-choques D de W do navio cilíndricos
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Imagem Grande :  Para-choques de borracha de borracha abundantes de borracha dos para-choques D de W do navio cilíndricos

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: Florescence
Certificação: BV, CCS, ABS, LR etc.
Número do modelo: Para-choque do navio de Florescence
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: 200
Detalhes da embalagem: Metal e pálete de madeira
Tempo de entrega: no prazo de 10 dias
Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 200 PCes pelo dia
Contato

Para-choques de borracha de borracha abundantes de borracha dos para-choques D de W do navio cilíndricos

descrição
Peso: Como o tamanho do produto Aplicação: Proteção do navio
Pacote: como a exigência de cliente Garantia: 24 meses
Realçar:

Amortecedor de borracha do navio

,

Para-choques de borracha cilíndricos de W

,

Para-choque de borracha do navio D

O navio usa os para-choques de borracha de borracha abundantes de borracha dos para-choques D de W e para-choques de borracha cilíndricos

Amortecedor de borracha

Tug Fendering é fornecido em uma variedade de estilos e perfis para serir a grande escala de reboquees, de barcas do empurrador e de barcos de trabalho operacionais. Os perfis os mais usados que são.
Para-choques de borracha de borracha abundantes de borracha dos para-choques D de W do navio cilíndricos 0
Arranjo abundante de borracha
• Perfil cilíndrico com rebaixos da corrente para a curva e a proteção severo.
• Para-choque do estilo de “W” para as aplicações que exigem uma grande área curvada da casca ser protegidas.
• Para-choque do bloco para as aplicações resistentes onde a substituição pode ser mais frequente.
• O quadrado e “D” deram forma a perfis para a proteção lateral das embarcações
O fendering pode ser corte fornecido ao comprimento e furou como necessário de modo que o trabalho no local mínimo seja exigido. Uma grande variedade de tamanhos está disponível em todos os perfis mostrados.Para-choques de borracha de borracha abundantes de borracha dos para-choques D de W do navio cilíndricos 1
Para-choque cilíndrico
Para-choques de borracha de borracha abundantes de borracha dos para-choques D de W do navio cilíndricos 2
Curva cilíndrica & para-choque severo
A curva cilíndrica & os para-choques severos são de uso geral em reboquees de alto mar e onde o movimento ignificant ocorre entre o reboque e o navio. Este para-choque é de uso geral conjuntamente com o bloco ou o M-para-choque acomodar embarcações com o grande alargamento da curva tal como embarcações de recipiente.
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Raio da curva
Os para-choques cilíndricos são produto de comprimentos retos mas podem ser puxados em torno da casca radiused contanto que o raio interno é pelo menos quatro vezes o diâmetro externo do para-choque.
Para-choques de borracha de borracha abundantes de borracha dos para-choques D de W do navio cilíndricos 4
ΦD
Φd
Amax
Bmax
C
ΦG
ΦJ
250
125
200
570
500
190
75
300
150
225
600
700
225
75
350
175
250
650
800
250
85
400
200
300
670
800
300
100
450
225
300
700
850
350
100
500
250
300
730
900
375
100
600
300
350
800
900
450
125
800
400
350
930
1000
600
125
900
450
350
1000
1100
675
150
1000
500
350
1060
1200
750
150
Para-choque de W
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Para-choque de W
Os W-para-choques são projetados especialmente como para-choques verticais para a curva e a proa dos reboquees. É perfil original pode acomodar o raio apertado e seguir proximamente os contornos do navio. São instalados tipicamente na curva ou na proa de barcos do reboque para fornecer a proteção resistente. A superfície superior de nossos para-choques de W caracteriza um projeto sulcado. Isto ajuda a melhorar o aperto quando assegurar essa pressão permanecer baixo quando empurrando.
O projeto original do tipo para-choque de W fornece a absorção de energia eficaz de impactos excessivos. Estes para-choques são rápidos
 
e simples instalar usando os pinos de fixação de aço que são introduzidos através dos furos do para-choque. Isto permite-o de instalar o tipo de W
 
para-choques em uma variedade de ângulos em torno de uma escala dos raios.
 
A forma especial dos W-para-choques oferece economias em vantagens do peso e da instalação - reduza o inicial
custo da compra e da instalação.
Para-choques de borracha de borracha abundantes de borracha dos para-choques D de W do navio cilíndricos 6
Tipo
B
C
D
E
F
K
LMax
W32-20
320
200
280
180
100
67
50
3000
W40-25
400
250
350
220
110
75
55
3000
W48-30
480
300
420
270
145
90
65
3000
W50-45
500
450
420
270
145
100
75
3000
Seção transversal dimensional da tolerância: > 100mm: ± 4%, ou < 100mm="" :="" ISO3302-1="">
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Para-choque expulso
 

Para-choque expulso

O para-choque expulso pode ser entregado com pontos de fixação, isto é furos furados no para-choque, extremidades de inclinação, placas da fixação,
parafusos e acessórios. Os para-choques expulsos são usados normalmente como o fendering lateral em reboquees, em embarcações da fonte e nos barcos piloto.
Detalhes de montagem típicos para navios
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etiqueta:

dispositivo de levantamento do coxim de ar,

coxim de levantamento da emergência,

coxim de ar de levantamento

Contacto
Qingdao Florescence Marine Supply Co., LTD.

Pessoa de Contato: Michelle Zhang

Telefone: +8618205321693

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