Barca usando o para-choque de borracha de Marine Floating Ship To Dock do navio pneumático

Navio Marine Floating Pneumatic Fender para a venda

----Com certificado de CCS

Testes do para-choque pneumático

1. Teste material para a borracha

O teste material da borracha exterior e da borracha interna será conduzido de acordo com as propriedades físicas da borracha interna e exterior exigida pelo 17357:2002 do ISO

inspeção 2.Dimensional

A dimensão de todos os para-choques será inspecionada na pressão interna inicial e os resultados estarão dentro das seguintes tolerâncias:
- comprimento: +10%, -5%;
- diâmetro: +10%, - 5%

teste 3.Air-leakage

O teste do ar-escapamento será conduzido em todos os para-choques na pressão inicial para mais o minuto de 30, e os resultados da análise confirmarão que não há nenhum escapamento de ar.

teste 4.Hydrostatic-pressure

O teste da hidrostática-pressão será executado para o minuto 10 na hidrostática-pressão mostrada de “na pressão teste na deflexão de 0%”. Alongamento provisório máximo: 10%

Classificação do para-choque pneumático

1. Tipos do para-choque:
para-choque 1.Net-type: os para-choques que são cobertos pela rede da corrente de pneu, cada extremidade serão ligados junto com um a dois anéis.
para-choque 2.Sling-type: para-choques que são projetados ser usados sem uma rede da proteção.
2. pressão interna inicial:
1.Pneumatic para-choque 50 (pressão interna inicial 50 KPa)
2.Pneumatic para-choque 80 (pressão interna inicial 80 KPa)

Vantagens do para-choque pneumático

1. Absorção de alta energia e baixa força de reação
2. de pouco peso, portátil
3. instale facilmente
4. vida útil longa
5. fornecido com a rede da corrente e do pneu
6. vários tamanhos
7. apropriado para lugar com grandes e diferenças maré pequenas

Para-choque pneumático

O para-choque pneumático foi usado por quase 50 anos, é chamado igualmente para-choque ou para-choques de borracha marinhos de YOKOHAMA. É o dispositivo anticolisão mian para a aplicação do navio no mundo. O para-choque pneumático é usado como um meio protetor para o navio - - contato do navio, o navio ao cais, e navio-à-ancorar. Os para-choques pneumáticos são um tipo dos equipamentos marinhos que são usados para proteger barcos, navios e outras embarcações navais do colisão entre si ou contra docas, cais e cais. Em outras palavras os para-choques do navio podem simplesmente ser denominados como um amortecedor marinho.

Por que escolha Florescence

Florescence é um fornecedor confiado para o estaleiro, cais, abriga no mercado global. Nossa fábrica na província de Shandong foi estabelecida por mais de 20 anos. FLORESCENCE que os para-choques pneumáticos são enviados aos lotes dos países, incluindo Indonésia, Singapura, América, Rússia, para-choques pneumáticos etc. são habilitados por CCS, por ISO, por ABS, por BV, etc. Pode ser fabricado em tipos diferentes dos tamanhos e dos tipos de acordo com as exigências de clientes.

1. Camada de borracha exterior
Camada de borracha que cobre fora do para-choque para proteger as camadas do cabo e a borracha do forro interno da abrasão e de outras forças externos.
camadas 2.Tyre-cord
as camadas do Pneumático-cabo são feitas da tela do sintético-pneumático-cabo que mantém a pressão de ar interna do para-choque.
3. camada de borracha interna
As camadas de borracha internas são usadas para manter para dentro o ar, para evitar o escapamento de ar, ele são a chave à hermeticidade dos para-choques.
4. flange

Aplicações do para-choque pneumático

1. Navio - - navio, navio ao cais,
2. petroleiros de óleo, embarcações de recipiente
3. iate luxuosos, plataformas do oceano
4. estaleiros de Larges
5. sistema do para-choque
6. portos militares, navio de guerra
7. maior sob fundações da água da ponte

Serviço das Pre-vendas

* introdução profissional

* terceiro para inspecionar o apoio

* veja nossa fábrica.

Serviço pós-venda

* instrução no local

* coordenadores disponíveis para prestar serviços de manutenção no ultramar à maquinaria.